提車那些事兒（三）

       轉(zhuǎn)眼就九月七號了，成都國際車展已經(jīng)過去好幾天了，相信這幾天買車的小主們一部分都已經(jīng)提到自己的愛車了。老黑在這里恭喜大家啦。今天接著昨天的話題聊聊提車的事兒。
        前兩天咋們把車里車外能看到的都簡單的聊了一下。相信大家對于提車時可能遇到的問題都有一些底了。昨天說到看中控，說到假如顯示ABS和ESP故障是正常的，相信大家心里有點兒疑惑，明明是顯示故障，怎么會是正常的呢。其實很簡單，因為大家買到的新車的里程不是基本都是50公里以下，但是作為一名資深銷售，老黑可以很明確的告訴大家，很多車子其實不止這點兒里程，有的新車實際里程可能都有一百公里了，當然也有極少數(shù)可能有個三四百公里。一聽到這兒，大家一定會說這肯定是商家調(diào)了里程的，這是欺騙消費者。其實這個也沒必要調(diào)里程那么麻煩，就只是把車上的保險拔掉了幾個，這樣車子里程數(shù)就不會變。

        可能是老黑也算是一名銷售吧，個人覺得這種行為其實可以理解，有的品牌在售車型比較多，不可能庫房里在售車型的所有配置都有，或者某個配置正好賣完了，所以客戶訂車以后只能到有車的庫房去調(diào)車，當然一般也不會太遠，最多就幾十公里。而且正規(guī)4S店都會做售前檢查，簡稱PDI,那個時候他們都會把車子保險插上，對車子沒什么影響的。
        最后再說一下，有的小主提車的時候喜歡聽發(fā)動機聲音，看有什么問題沒有，老黑覺得大可不必，因為量產(chǎn)的車子所有配件都是一樣的，并且車子出廠之前都會做測試，發(fā)動機，變速箱有問題的車子是不會出廠的。至于非量產(chǎn)的車子，老黑就只有呵呵一笑，還沒聽過限量版的車子出問題的。好了，關(guān)于提車那些事兒老黑就給大家說到這里.
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